Накъде отива Алфа Ромео!?

[голямата риба]

само не знам защо решихте, че на реднецитетрябва да се продават само големи мотори на задно
да не би фолксваген да не продаватдори дизел там
да не би королата да е на задно и 6-так

Ненко пожелавам ти да си купиш алфа с СРТ4

[bouncer]

само не знам защо решихте, че на реднецитетрябва да се продават само големи мотори на задно
да не би фолксваген да не продаватдори дизел там
да не би королата да е на задно и 6-так

Ненко пожелавам ти да си купиш алфа с СРТ4

Чичка, Фолксваген продават дизел едва от няколко години и те първа се опитват да го наложат в САЩ. Основният проблем им е, че трудно се намират бензиностанции в градовете, които да предлагат дизел. Най-продавания двигател на Фолксваген в САЩ в автомобилния клас е 2.5 бензин петак.

Тойота корола има съвсееееееем незначителен пазарен дял в Америка. Това е Европейски модел. Масовата Тойота там е Камри. Двигателите са 2.5 до 3.5 бензини и един 2.4 хибрид. Предаването е предно - факт.

Реших, че в САЩ се купуват основно големи двигатели, защото така показва статистиката. Ама какво ли разбирам аз.....

[DiStefano]

Не знам само кво толкова ви е "блъснал" в главите американския пазар. Там се карат само редосеялки, ЗиЛ-ове - тип Тойота Тундра, Форд Ф и други подобни камиони дето реднеците си карат торта на свиньете и говедата с тех, а тука в милата ни родина народа гъзарее .. е чат пат има и некое ЮМЗ с дискова брана. Аз пък искам Алфа да си остане "екзотика" за ония отвъд океана.

[sa6o_roman]

A какво направиха ФВ със Сеат, голф с испанска емблема...

Уж него щяхада го правят спортна марка среден клас... направиха боза и понеже не могат я преглътна, дай сега да се пробват и с Алфа.

Дали ще е по-добре?

Какво им е на Сеат? Доста по-продавани са (вярно че май понасят загуби), а като моделно развитие положението им пак е по-розово отколкото на Алфа, за съжаление. Ibiza-та и Leon-а изглеждат много по-добре от Mito и Giulietta и са напълно конкурентни в техническо отношение. Само Exeo е по-зле от 159, но главно на дизайн. Вярно, че нямат конкурент на Brera и Spider, но коя алфа е конкурент на Leon Cupra R?

[code]

Карах чисто нов Сеат Алтеа и просто няма такава гавра, абсолютна пръчка. Другите модели не ги знам как са, но предполагам, че положението е подобно . .

[rossenvn]

Явно отиваме в чата. Нека не обсъждаме други производители, а неща свързани с Алфа Ромео

[alfageorgi]

Какво им е на Сеат? Доста по-продавани са (вярно че май понасят загуби), а като моделно развитие положението им пак е по-розово отколкото на Алфа, за съжаление. Ibiza-та и Leon-а изглеждат много по-добре от Mito и Giulietta и са напълно конкурентни в техническо отношение. Само Exeo е по-зле от 159, но главно на дизайн. Вярно, че нямат конкурент на Brera и Spider, но коя алфа е конкурент на Leon Cupra R?

Абе приятелю , ти в нов или пък какъвто и да е Сеат на под 10 г.сядал ли си да видиш какъв шедьовър на дърводелското изкуство е вътре.Да не говорим за материалите и сглобката.Отврат.И какво ми ги хвалиш тия ФР-и и Купра-същите недодялани гробници-нито толкова вървят , нито ще се обърне някой след тях.

[koolio]

Какво им е на Сеат? Доста по-продавани са (вярно че май понасят загуби), а като моделно развитие положението им пак е по-розово отколкото на Алфа, за съжаление. Ibiza-та и Leon-а изглеждат много по-добре от Mito и Giulietta и са напълно конкурентни в техническо отношение. Само Exeo е по-зле от 159, но главно на дизайн. Вярно, че нямат конкурент на Brera и Spider, но коя алфа е конкурент на Leon Cupra R?

Недей бе, човек, СЕАТ са по-отвратителни и от Опел Кадет като интериори ...

[kolev]

идеята на сеат е била да произвежда евтини фиати за мързеливите испанци. сега произвеждат голф и поло на същите цени като фв. то какъв е смисъла да си купиш сеат тогава. шкода ако не друго, поне правят по-евтини и по-качествено сглобени голфове, ама самата марка не я харесват на запад.
ако алфа произвежда масови автомобили, не сме доволни, обаче ако произвежда бутикови , пак няма да сме доволни.
колегата е прав, че търсенето определя предлагането.

[Gecata]

Не бре не бутикови, нито толкова масови.
Нека просто да има нормална моделна гама.

Къде отиде наследника на 166? (В този клас примерно - Мерцедес имат: Седан, комби, купе, кабриолет) а ние нямаме дори представител!
Защо Жулиета се появява цели 10 г. след 147?
Защо като показаха прототипа на Джипката (Камал) не се появи серийно? (Другите производители по-колко поколения вече смениха) а ние все още си гледаме в бъдещето.
Гамата ни е 1/3 от това което трябва да имаме.
Аз искам да имаме представители в основните сегменти + това моделите да се обновяват редовно на всеки 5-6-7 години!
Както един нормален производител!

[RPWWD]

Не бре не бутикови, нито толкова масови.
Нека просто да има нормална моделна гама.

Къде отиде наследника на 166? (В този клас примерно - Мерцедес имат: Седан, комби, купе, кабриолет) а ние нямаме дори представител!
Защо Жулиета се появява цели 10 г. след 147?
Защо като показаха прототипа на Джипката (Камал) не се появи серийно? (Другите производители по-колко поколения вече смениха) а ние все още си гледаме в бъдещето.
Гамата ни е 1/3 от това което трябва да имаме.
Аз искам да имаме представители в основните сегменти + това моделите да се обновяват редовно на всеки 5-6-7 години!
Както един нормален производител!

Демек искаш бусове и баничарки Алфа винаги са имали по един модел в класовете Ц, Д, доскоро в Е, плюс едно купе с вариант кабрио и това е. Сега пък имат и в Б класа - Митко, ето ти нещо ново... Големите лимузини извън немската тройка вървят трудно на пазара и затова вина имат точно ненадеждни и скъпи модели като АЛФА 6, 164 И 166. Мислиш ли, че ако реализираха печалби от този клас нямаше да пуснат наследник на тъжният сом още през 2006-та?

[Mury]

Демек искаш бусове и баничарки Алфа винаги са имали по един модел в класовете Ц, Д, доскоро в Е, плюс едно купе с вариант кабрио и това е. Сега пък имат и в Б класа - Митко, ето ти нещо ново... Големите лимузини извън немската тройка вървят трудно на пазара и затова вина имат точно ненадеждни и скъпи модели като АЛФА 6, 164 И 166. Мислиш ли, че ако реализираха печалби от този клас нямаше да пуснат наследник на тъжният сом още през 2006-та?

Батко излагаш се,я кажи кое е по ненадежното в 164 или 166 в сравнение с другите модели като 156 или 155.Те са класи отгоре/говоря за 166 и 164/

[Flame]

Да бе и аз се питах кое е ненадеждното в 164 и 166

[Gecata]

Къде видя да споменавам баничарки!?
Ауди А1,А2,А3,А4,А5,А6,А7,А8, Q3,Q5,Q7, + кабриолети, комбита, и тн.

БМВ 1,3,5,7, Х3,Х5 и т.н нямам претенции за изчерпателност, но се вижда че с Мито, Жулиета, 159 и Брера/Спидер сме за никъде...

Е да лесно е на некой американски туч да сложиме емблема с кръст и змия и айде нова алфа.

Дано не се случи!

[vladev]

Само не разбирам защо всички смятате, че асортимент=успех. Ако погледнем в мобилните телефони Apple имат 1, докато Нокия имат 100 и единия от тях много го е закъсал.

Освен това понякога някой модели просто не се вписват - пример: А-класата на Мерцедес, които правят супер-луксозни коли произвеждат и това лайно. За съжаление тук попада и Мито-то.